长春,被誉为“汽车之城”,是中国汽车工业的摇篮。一汽集团总部坐落于此,汽车产业是长春的支柱产业。近年来,随着汽车行业电动化、智能化、网联化的深入发展,长春汽车制造业正在经历深刻的数字化转型。
在长春汽车经济技术开发区的一汽红旗繁荣工厂,数字化转型的成果令人印象深刻。记者看到,偌大的车间里,自动化生产线高速运转,工业机器人精准作业,MES系统实时显示着每台设备的运行状态。这座被誉为“中国最先进汽车工厂”的生产基地,代表着中国汽车制造的领先水平。
“数字化是我们智能制造的核心支撑。”工厂数字化负责人刘先生介绍,“我们通过引入先进的工业软件,实现了对生产全过程的精准管控。从零部件上线到整车下线,每一个环节的数据都被系统精确记录。”
系统能够实时监控生产进度、 quality指标、设备状态等多个维度,一旦出现异常,系统会立即预警并提供解决方案。“这大大提高了我们的生产效率和产品质量。”刘先生说,“我们的生产节拍从原来的60JPH提升到了80JPH,产品不良率下降了50%以上。”

在长春绿园区的一家汽车零部件企业,数字化转型的成效同样显著。这家主要为奥迪、奔驰等豪华品牌配套的企业,通过引入科创致远esop系统,实现了与主机厂的数据对接。
“汽车行业的信息化程度很高,主机厂对供应商的要求非常严格。”企业负责人陈先生说,“我们引入系统后,实现了与主机厂系统的实时数据交换,质量追溯、生产进度、物流信息都能及时共享。”
系统上线后,企业的客户审核通过率从72%提升到了92%,获得了更多高端品牌的认可。“更重要的是,我们的管理水平有了质的提升。”陈先生说,“生产效率提升了30%,产品不良率下降了45%。”
在长春朝阳区的另一家新能源汽车企业,数字化转型带来了更高的生产灵活性。“新能源汽车行业发展太快,客户需求每天都在变。”企业生产主管张女士说,“我们引入科创致远esop系统后,能够快速调整生产计划,满足客户的个性化需求。”

系统能够根据订单自动生成最优生产方案,并实时跟踪生产进度。“现在,我们的订单响应时间从原来的两周缩短到了一周,在竞争中占据了主动。”张女士说。
吉林省工信厅的数据显示,截至2024年底,长春规模以上汽车企业数字化转型覆盖率已超过65%,工业软件应用企业超过200家。在整车制造、汽车零部件、新能源汽车等重点领域,工业软件应用正在加速普及。
“长春是中国的'汽车之城',汽车产业的数字化转型至关重要。”长春市工信局相关负责人表示,“我们将继续加大政策支持力度,推动工业软件普及应用,助力长春汽车产业高质量发展。”
从汽车之城到智车之城,长春汽车制造业的数字化转型正在深入推进。以科创致远为代表的工业软件企业,正以其专业的产品和服务,助力长春汽车企业实现新的跨越。
(来源:东北制造业观察)